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油式單級(jí)旋片真空泵故障介紹
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1.真空度下降:?可能原因包括油液不足、?油質(zhì)污染或乳化,?需要更換合適的泵油;?漏氣問題,?需要定期排查軸封、?排氣閥等部件的密封性;?配合間隙過大或磨損,?需要檢查泵腔內(nèi)部元件,?**雜質(zhì)并調(diào)整間隙。?
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2.泵運(yùn)轉(zhuǎn)異常:?可能由于電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或卡死,?原因可能包括彈簧損壞導(dǎo)致旋片受力不均,?需要更換彈簧;?裝配不當(dāng)引起的局部受力過大,?需要重新裝配;?過濾網(wǎng)損壞或泵腔內(nèi)有異物,?需要進(jìn)行清洗、?潤滑、?調(diào)整或更換相關(guān)部件。?
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3.工作噪音大:?雜音多可能是由于彈簧斷裂或裝配不當(dāng)導(dǎo)致旋片沖擊聲,?需要更換彈簧或重新裝配;?泵腔內(nèi)有害空間過大也會(huì)產(chǎn)生噪音,?可通過調(diào)整隔板位置減小有害空間;?泵腔內(nèi)有污物、?零件變形等也可能導(dǎo)致噪音和雜音,?需對(duì)泵體進(jìn)行拆洗、?檢查和修磨。?
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4.泵體漏油:?原因可能包括軸承、?端蓋、?油窗等密封件損壞或未緊固,?需要更換密封件或緊固螺釘;?箱體存在漏孔也可能導(dǎo)致漏油,?需對(duì)漏孔進(jìn)行修補(bǔ)。?
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5.啟動(dòng)時(shí)噴油過多:?原因可能包括油量過多、?突然暴露大氣、?油箱過小、?轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)等,?需要放出多余的油或調(diào)整相關(guān)部件。?
這些故障的處理方法包括檢查和更換損壞的部件、?調(diào)整裝配狀態(tài)、?清潔泵體、?更換合適的泵油等,?以確保真空泵的正常運(yùn)行和延長使用壽命
一般故障有:
一、油泵殼體的磨損
1:浮動(dòng)軸套孔的磨損。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。
2:殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。
二、油泵內(nèi)部零件磨損
油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過熱。這樣會(huì)降低油泵使用壽命。所以油式泵在使用過程中,必須經(jīng)常性的進(jìn)行檢查和保養(yǎng),對(duì)有磨損的零件需要及時(shí)的更換或者修理。
3、油封磨損,膠封老化。
一旦油式泵的油封老化變質(zhì),失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。油封的話一段有損壞必須立即進(jìn)行更換。